Световни новини без цензура!
Подводници за продажба: Какво се крие зад рекламите на Hanwha в Отава?
Снимка: globalnews.ca
Global News | 2026-01-17 | 17:00:23

Подводници за продажба: Какво се крие зад рекламите на Hanwha в Отава?

ОТАВА – Жителите на Отава и пътуващите отвън града може би неотдавна са се озадачили от вълна от реклами в центъра на града от компания, която се пробва да им продаде подводници.

Не и 6-инчовият вид сандвич, само че типът на 300-футовата потопяема машина, която бихте били мъчно се натискат в гаража ви.

Федералното държавно управление е на пазара за нов флот от подводници. Той развълнува полето от претенденти за многомилиардния контракт за доставка до Hanwha Ocean от Южна Корея и немската компания ThyssenKrupp Marine Systems тази предходната есен.

През последните няколко месеца рекламите на Hanwha, популяризиращи нейната подводница KSS-III, се появиха из цяла Отава – на билбордове, на задните елементи на градските рейсове и на летището в Отава – част от напъните на корабостроителя да се трансформира в известно име в столицата на нацията.

Дигиталните версии се насочват към феновете на стрийминг услуги и видеоклипове в обществените медии.

Оранжевите реклами популяризират подводницата Hanwha като „ най-хубавия стопански проект за Канада “ и дават обещание бърза доставка и услуги за поддръжка в тази страна.

Видео в канала на Hanwha в YouTube демонстрира мащаба на KSS-III Batch II subs спрямо познатите канадски места – да вземем за пример ледът в Bell Centre в Монреал или бейзболният елмаз в Rogers Center в Торонто.

Prospectus Associates се грижи за връзките с обществеността на Hanwha в Канада. Старшият сътрудник на компанията Кийлън Грийн не показа степента или цената на рекламната акция на Hanwha в изказване, оповестено до The Canadian Press.

Той сподели, че задачата е да сложи Hanwha в същата лига като Samsung, LG и Hyundai – южнокорейски марки, които са необятно известни в Канада.

„ Проектът за канадска патрулна подводница ще бъде една от най-големите поръчки в Канада, тъй че желаеме канадците да знаят за Hanwha и да схванат, че компанията е един от най-големите и най-напредналите корабостроители в света “, сподели Грийн.

Експерти по маркетинг и защита, които приказваха с The Canadian Press, споделят, че рекламите на Hanwha са необикновени, само че не и невиждани – и може да са резултат от бързо изменящия се пейзаж за военни доставки и реклама в Канада.

„ Не става въпрос за продажба на съответен артикул и повече за оформянето на несъмнено усещане, публично въображение, нормализиране на военните технологии, в случай че е належащо, ” сподели Маркус Гийслер, професор по маркетинг в Schulich School of Business на Йоркския университет. Канада и по света, регистрирайте се за предизвестия за изключителни вести, доставяни непосредствено до вас, когато се случат. " >

Получавайте изключителни национални вести

За вести, засягащи Канада и целия свят, регистрирайте се за предизвестия за изключителни вести, доставяни непосредствено до вас, когато се случат. Регистрирайте се за изключителни Национални бюлетини Регистрирайте се Като предоставите своя имейл адрес, вие сте прочели и сте съгласни с Условията на Global News и Условия и политика за дискретност.

Hanwha не е единствената компания, рекламираща военни технологии в Отава.

В края на 2025 година шведската Saab разгласява рекламен банер покрай Парламентския рид, представяйки своя аероплан за наблюдаване GlobalEye — взаимен план с Bombardier от Монреал — и това, което назова „ шведска иновация “ в „ канадски “ аероплан. “

Още за КанадаОще видеоклипове

В същото време Irving Shipbuilding на Халифакс пусна билборд наоколо, популяризиращ ролята си в построяването на разрушителя от клас River. Първият от тези военни кораби би трябвало да бъде доставен при започване на 2030-те години.

Филип Лагас, професор от университета Карлтън, който учи отбранителна политика, сподели, че е виждал сходен тип реклама и преди, изключително по отношение на истинската поръчка на изтребител F-35.

Той сподели, че маркетингът на улично равнище може да помогне на една марка да се мисли в конкуренция за публични поръчки като тази, изключително в случай че дава обещание ангажимент към стопанската система на Канада.

Министър-председателят Марк Карни и неговият кабинет ясно дадоха да се разбере, че изборът сред Hanwha и TKMS ще се свежда частично до това коя компания носи най-големи стопански изгоди за Канада — евентуално под формата на основаване на вътрешни работни места или контракти за поддръжка.

Лагас сподели, че „ атмосферата “ може да окаже въздействие върху огромните решения за разноски за защита и маркетинг като този може да помогне за повлияване на общото отношение към компания.

" Ако имате задоволителен брой хора, които имат вяра в това или го повтарят... това в последна сметка се просмуква до лицата, вземащи решения. А самите вземащи решения явно също са една от главните цели за този вид реклама ", сподели той.

Федералното държавно управление се стреми да размени четирите подводници от клас " Виктория " на Кралския канадски флот с флот от до 12 съвременни плавателни съда от 2035 година Ottawa се състезава с времето, с цел да размени остарелите плавателни съдове и се е заела да разпореди контракта преди 2028 година

Lagasse сподели, че ускореният график за поддоговора се поддава на рекламен блиц.

Канадската преса се свърза с TKMS за коментар по отношение на рекламната акция на Hanwha и с цел да попита за личната маркетингова тактика на немската компания, само че не получи отговор. Министърът на защитата на Германия беше в Отава през октомври като част от очарователна атака за разпространение на подводниците TKMS.

Карни посети корабостроителниците Hanwha и TKMS като част от формалните си пътувания до Германия и Южна Корея предходната година.

Малко след пролетните избори през 2025 година Карни усили уговорките за разноски за защита на Канада в опит да реализира бързо задачите на НАТО. Наскоро той алармира за проекти за по-голяма роля в трансатлантическата сигурност, засилвайки нуждата от съвременен флот от подводници, които могат да устоят на изискванията под арктическия лед.

Тези задължения разкриха благоприятни условия за реализатори на защитата — и рекламни компании — на стойност милиарди долари, сподели Дейвид Соберман, професор по маркетинг в Rotman School of Management на Университета в Торонто.

„ Това е много апетитен орех, от който доста компании биха желали да си вземат парче “, сподели Соберман.

Соберман сподели, че в мощно механически области като защитата маркетингът – прочувствената игра – може да окаже въздействие.

Въпреки че чиновниците на националната защита могат да обяснят плюсовете и минусите на разнообразни артикули от военна позиция, сподели той, политиците са тези, които вземат решението в края на деня – и би трябвало да обяснят това решение на гласоподавателите.

„ Трябва ли да се основава единствено на разноските? Трябва ли да се основава на способността, която компанията има да обслужва оборудването тук в Канада? Трябва ли да е броят на хората, които наемат в производството на продуктите? “ Соберман сподели.

„ Това са всички фактори, които не въздействат безусловно върху работата на оборудването, само че сигурно оказват въздействие върху решението. “

Гислер сподели, че ориентираният към обществеността защитителен маркетинг служи за нормализиране на диалозите за военни приложения, когато на хоризонта са значими решения за разноски.

Той сподели, че тези рекламни акции допускат, че Канада може да е на ръба да се върне към „ обществена общност, сходна на Студената война “ – към време, когато диалозите на масата за вечеря бяха доминирани от диалози за нуклеарни оръжия или аерокосмически технологии.

„ Целта тук е да стане още веднъж дискусионно, по-приемливо и съвсем неизбежно … да се водят тези диалози за разноските за защита “, сподели той.

„ Интересно, завладяващо и малко плашещо е да забележим всичко това да се завръща. “

Собърман сподели, че е прекомерно рано да назовем акцията на Hanwha начало на наклонност. Но той сподели, че няма да се изненада, в случай че види сходни обществени реклами да се появяват в Отава и корабостроителни градове като Халифакс.

„ Ще бъде забавно да следим дали други военни производители в Канада ще стартират да слагат реклами в... проходите, когато слезете от самолета в Отава “, сподели той.

Този отчет от канадската преса е оповестен за първи път на 17 януари 2026.

Източник: globalnews.ca


Свързани новини

Коментари

Топ новини

WorldNews

© Всички права запазени!